起重機械事故應急措施救援預案

　　在平平淡淡的學習、工作、生活中，有時會出現一些突發事件，為了控制事故的發展，往往需要預先編制好應急預案。優秀的應急預案都具備一些什么特點呢？以下是小編幫大家整理的起重機械事故應急措施救援預案，希望能夠幫助到大家。

　　為了做好我公司生產安全事故的預防和應急救援工作，確保國家財產和職工生命財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等法律、法規的規定，結合我公司實際情況，制定本預案。

　　一、指導思想

　　發生生產安全事故后，遵照“以人為本”和“快速有效救援”的原則，迅速啟動我公司生產安全事故應急救援體系，成立搶救和疏散人員，控制險情發展，消除險情，將損失降低到最低程度。

　　二、組織機構

　　生產、安全事故應急救援工作實行公司領導統一組織、領導，公司辦公室負責的細則。

　　成立我公司安全生產事故應急救援小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　三、生產安全事故應急救援職責分工

　　1、公司領導負責統一領導小組，督促迅速上報小組。

　　2、起重機械安裝拆卸檢測，施工方面由總工辦牽頭組成專家組，迅速趕到現場，初步查找原因，迅速采取措施并組織救援，及時通報現場情況。

　　3、生活方面生產安全事故由公司辦公室牽頭組織專家迅速到達現場，初步分析原因，采取措施，控制事態進一步發展，并迅速通報現場情況。

　　四、生產安全事故報告和應急救援現場組織

　　1、發生生產安全事后，事故現場負責人必須用最快的方式向應急救援小組負責人報告，并待續做好應急救援小組抵達的續報工作，保持通迅暢通，可采取口頭報告方式。

　　2、生產安全事故發生后，事故現場負責人應迅速通知有關社會公共職能單位，如有人員傷亡，迅速通知120，發生火災迅速通知119。

　　3、公司應急小組在接到生產安全事故后，責成有關專業人員迅速抵達現場，同時上報省建設廳及相關主管部門，可先口頭上報，承后以書面形式上報。

　　4、當發生生產安全事故有關人員傷亡時，公司應急救援小組組長接到通報后，必須在第一時間到達現場，當無人員傷亡后，應由副組長迅速抵達現場。

　　5、應急救援現場組織

　　生產安全事故發生后，現場負責人在迅速上報事發生的同時，應積極采取安全可靠的自救措施，防止事態擴大，并保護好事故現場，等待救援小組抵達。

　　起重機械有關管理制度

　　編制單位：河南省建筑安裝有限公司

　　起重機械安全操作規程

　　1、司機接班時，要對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查，發現性能不正常時在操作前排除。

　　2、開車前必須鳴報警，操作中起重物體接近人時，應給以斷續鈴聲報警。

　　3、操作按指揮信號進行，對于緊急剎車信號，不論任何人發出，都應立即執行。

　　4、閉合主電源時，應將所有操作手柄置于零位。

　　5、工作中突然停斷電時，操作手柄回零位，重新工作前，應檢查起重機的動作是否正常，靈敏。

　　6、司機在進行維修時，應切斷主電源，并掛上“正在維修、勿動電源”標志牌或者加鎖。

　　7、起重機在工作時不得進行檢查維修，更不準在有載荷的情況下調整起升和變幅機構制動器。

　　8、起重機工作時，吊臂、吊具、鋼絲繩所吊特體與輸電線的最小距離不少于有關規定。

　　9、吊運時物體不得從人的上空通過。

　　10、嚴格遵守十不準吊規定。

　　①被吊物上有人或浮置物不吊

　　②超負荷不吊

　　③光線陰暗、指揮信號看不清又沒有其它聯系方法不吊④無“起重機登記證”不吊

　　⑤設備帶病不吊

　　⑥埋在地下或凝固在地面上不知重量不吊

　　⑦鋼絲繩不合格，捆綁不牢或者不平衡不吊

　　⑧有大雨、雷擊或風超過5級不吊

　　⑨歪拉斜拽，有尖角未墊好不吊

　　⑩違章指揮不吊。

　　起重機械駕駛員崗位職責

　　1、起重機械駕駛員應經過專業培訓，熟悉起重機構、性能、轉動原理、安全技術規程、經過安全生產局培訓考試和并持有“安全操作證”。

　　2、駕駛員應嚴格執行各項規章制度，遵守紀律，嚴守工作崗位，不得無故擅自離開起重機。

　　3、駕駛員要注意起重機的運行情況，發現零部件安全裝置等有故障或者異常現象，應及時排除，待故障排除后方可繼續操作。

　　4、當班駕駛員要認真填寫交班記錄，操作中的隱患故障一定要填寫清楚，并當面將有關問題向接班人交代清楚。

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