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幼兒園校車(chē)自查報(bào)告

時(shí)間:2021-10-01 09:29:13 自查報(bào)告 我要投稿

幼兒園校車(chē)自查報(bào)告范文

  忙碌而又充實(shí)的工作已經(jīng)告一段落了,回首這段時(shí)間的工作,存在的問(wèn)題非常值得總結(jié),這時(shí)候十分有必須要寫(xiě)一份自查報(bào)告了。大家知道自查報(bào)告的格式嗎?以下是小編為大家整理的幼兒園校車(chē)自查報(bào)告范文,歡迎閱讀與收藏。

幼兒園校車(chē)自查報(bào)告范文

  幼兒園校車(chē)自查報(bào)告1

  為進(jìn)一步強(qiáng)化校車(chē)安全管理,認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神,消除校車(chē)交通安全隱患,預(yù)防重特大交通事故發(fā)生,確保學(xué)生乘車(chē)安全,在仁和區(qū)教育局的指導(dǎo)下,我園高度重視、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)、責(zé)任到人,對(duì)幼兒乘坐校車(chē)進(jìn)行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下:

  一、提高認(rèn)識(shí),積極發(fā)動(dòng)。

  開(kāi)學(xué)初為集中整治階段,園及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì),集中力量把幼兒乘車(chē)安全工作作為學(xué)校頭等大事來(lái)抓。從思想上、意識(shí)上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛(ài)幼兒、關(guān)愛(ài)生命,明確責(zé)任重于泰山,不做表面文章,嚴(yán)禁工作不到位。

  二、強(qiáng)化責(zé)任,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

  園根據(jù)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議要求,開(kāi)學(xué)初召開(kāi)了全體教師和班主任會(huì)議,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對(duì)開(kāi)學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問(wèn)題,做了全面部署。

  各班主任、值班教師:負(fù)責(zé)乘車(chē)幼兒的安全教育,安排幼兒按乘車(chē)順序站好隊(duì),監(jiān)督幼兒乘車(chē)紀(jì)律,保障幼兒上下車(chē)安全。

  三、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)整改。

  學(xué)校每學(xué)期都對(duì)校車(chē)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有的兩輛接送幼兒的個(gè)人自備車(chē)輛,皆屬xx公司統(tǒng)一管理。兩輛車(chē)都入了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。

  學(xué)校對(duì)幼兒放學(xué)乘車(chē)混亂現(xiàn)象,及時(shí)采取各種措施,繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送幼兒上下車(chē)制度及接送簽到制度,時(shí)刻對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育,通過(guò)觀看安全錄象活動(dòng),教育幼兒不坐超員車(chē)和非法營(yíng)運(yùn)車(chē),上下車(chē)排好隊(duì),不擁擠,不打鬧;與校車(chē)駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀;對(duì)校車(chē)駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車(chē)的.核定載客量把乘車(chē)學(xué)生劃分車(chē)次,各班級(jí)錯(cuò)時(shí)放學(xué),分批安排學(xué)生乘車(chē);從組織學(xué)生分車(chē)站隊(duì),到排隊(duì)上車(chē),每個(gè)環(huán)節(jié)都有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。對(duì)不負(fù)責(zé)任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評(píng),并追究相關(guān)責(zé)任。

  四、引以為戒,吸取教訓(xùn),常抓不懈。

  安全是園工作的第一任務(wù),我園層層成立了校車(chē)整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任明確、分工細(xì)致、行動(dòng)迅速。對(duì)不按規(guī)定車(chē)位接送的校車(chē),幼兒拒絕上車(chē)乘坐;對(duì)載客超員的校車(chē),幼兒拒絕上車(chē)乘坐,教育幼兒堅(jiān)決不坐。對(duì)以后校車(chē)在接送幼兒的過(guò)程中出現(xiàn)的安全問(wèn)題,我園要與公安交警部門(mén)強(qiáng)化協(xié)作,各負(fù)其責(zé),相互配合,確保校車(chē)安全運(yùn)營(yíng),規(guī)范運(yùn)營(yíng)。我園各項(xiàng)安全工作對(duì)照要求落到了實(shí)處,并制定了整改措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。

  Xxxx幼兒園

  20XX年11月18日

  幼兒園校車(chē)自查報(bào)告2

  校車(chē)交通安全管理不僅牽涉到千家萬(wàn)戶的家庭幸福,更直接關(guān)系到構(gòu)建和諧社會(huì)的穩(wěn)定與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。為加強(qiáng)農(nóng)村學(xué)校校車(chē)交通安全管理,今年以來(lái),xx公安分局交警部門(mén)牽頭組成調(diào)研組,深入全區(qū)農(nóng)村地區(qū)對(duì)農(nóng)村各學(xué)校、幼兒園校車(chē)進(jìn)行調(diào)研。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),xx區(qū)農(nóng)村校車(chē)存在較為嚴(yán)重的安全隱患。針對(duì)存在隱患,交警部門(mén)從治標(biāo)治本入手,找出問(wèn)題癥結(jié),積極為學(xué)生構(gòu)建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。

  基本情況

  目前,xx區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車(chē)輛主要有三種:一是學(xué)校自購(gòu)并自行聘請(qǐng)駕駛?cè)藛T接送師生車(chē)輛;二是私車(chē)運(yùn)營(yíng)接送師生;三是極少數(shù)小型貨車(chē)接送師生。涉及xx(車(chē)5輛、幼兒園三所)、xx(車(chē)2輛、幼兒園1所)、xx(車(chē)2輛、幼兒園1所)、xx(車(chē)11輛、幼兒園9所)、xx(車(chē)3輛、幼兒園2所)、xx(車(chē)5輛、幼兒園3所)、xx(車(chē)2輛、幼兒園2所)、xx(車(chē)3輛、幼兒園2所)、xx(車(chē)6輛、幼兒園3所)九個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),共39輛車(chē)(其中微型車(chē)38輛、轎車(chē)1輛),26所幼兒園。其中,大部分校車(chē)是私人經(jīng)營(yíng)的小型面包車(chē),有的使用年限較長(zhǎng),車(chē)況極差,車(chē)身嚴(yán)重老化,車(chē)輛管理隨意,監(jiān)督缺失。

  存在問(wèn)題

  接送學(xué)生車(chē)輛車(chē)況存在很大安全隱患。一是農(nóng)村幼兒園為了招攬學(xué)生,提供接送免費(fèi)服務(wù),但為降低成本,選擇使用低廉、車(chē)況差、甚至是瀕臨報(bào)廢的車(chē)輛接送學(xué)生;二是農(nóng)村學(xué)生居住地較為分散,上下學(xué)距離學(xué)校較遠(yuǎn),客流單一而且固定,且時(shí)間都集中在早晚,導(dǎo)致手續(xù)不全、車(chē)況差、駕駛?cè)怂刭|(zhì)低的不法校車(chē)便趁虛而入,超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象。

  宣傳不到位。由于農(nóng)村地處復(fù)雜而又偏僻,雖然交警二大隊(duì)經(jīng)常組織民警進(jìn)村入戶進(jìn)行宣傳,但僅僅靠交警部門(mén)一家孤軍奮戰(zhàn)無(wú)疑是杯水車(chē)薪,很難從根本上形成對(duì)不法車(chē)主或群眾起到立竿見(jiàn)影的作用。

  管理盲區(qū)。農(nóng)村校車(chē)的車(chē)主多為當(dāng)?shù)厝耍嬖谶\(yùn)營(yíng)道路熟、人際關(guān)系熟等特點(diǎn),交警下鄉(xiāng)開(kāi)展整治行動(dòng),就與民警打起游擊戰(zhàn),加之警力不足,導(dǎo)致整治行動(dòng)成效不明顯,使不法校車(chē)一直沒(méi)有得到有效的根治。

  責(zé)任不明。就目前的管理職能上看,教育、學(xué)校、運(yùn)管、交警等部門(mén),都只在一定程度上對(duì)校車(chē)擁有部分管理職能,究竟應(yīng)該誰(shuí)來(lái)提供,誰(shuí)來(lái)保障供給,沒(méi)有明確的責(zé)任部門(mén)。造成了誰(shuí)都管,誰(shuí)又都管不了的踢皮球現(xiàn)象。

  發(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后、地方政府財(cái)力不足和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較大、公交服務(wù)水平較低,導(dǎo)致城區(qū)學(xué)生可以通過(guò)公交車(chē)上、放學(xué),但延伸不到邊遠(yuǎn)農(nóng)村滿足中小學(xué)生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運(yùn)因其局限性,不能到達(dá)每位孩子的家門(mén)口,且價(jià)格較高,農(nóng)村學(xué)生無(wú)力承受,導(dǎo)致地處邊遠(yuǎn)農(nóng)村學(xué)生選擇乘坐不法校車(chē)上、放學(xué)。

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